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丝绸之路
融通中外的千年古道
丝绸之路
---- 融通中外的千年古道
位于欧亚大陆东西两端的中国和欧洲国家，
分别代表着东西方文化，
它们之间横亘着辽阔的欧亚内陆地区，
也就是现在中国新疆以西的中亚地区。
两千多年前，
一条以汉都长安为出发地的
贸易交通线途经这里向西延伸，
或通往西亚，或绕过里海，
但终点只有一个，那就是欧洲。
由于丝绸是这条大陆交通线上运输最多的商品，
所以后人把这条古老的路线称为
“丝路”或者“丝绸之路”。
谁是丝绸之路最早的开辟者？
通往西方的丝绸之路到底又有几条？
除了这条陆上的丝绸之路，
是否还有海上的丝绸之路呢？
一提到丝绸之路，
马上会想到张骞通西域，
事实上
张骞并不是第一位开拓西域的人，
丝绸之路有着比这更悠久的历史
。
据史料记载，
出访西域国家的第一位中国元首，
可能是公元前10世纪西周时期的周穆王
。
当时他从今陕西西安出发，向西长途跋涉，
到达了今天中亚的吉尔吉斯斯坦，
以丝绸作为国礼，
赠送给所出访的国家，
这大概就是丝绸西传最早的历史了。
草原丝绸之路
经现代考古发现证实，
在公元前5 世纪，
已有一条从黑海北岸经土耳其平原、
哈萨克丘陵到准噶尔盆地、
河套地区以及蒙古高原的草原丝绸之路，
希腊史学家希罗多德在，
公元前5世纪所著的《历史》一书中，
也曾隐约提到这条古道。
在张骞开通西域以前，
居住在
蒙古高原的游牧民族
，
就充当了东西方交通的使者，
他们先通过战争或其他方式，
从中原获得大量丝绸，
然后通过草原丝绸之路运往西方贩卖，
换取自己所需的物品，由此可见，
这是一条充满暴力和血腥的丝绸之路。
西北丝绸之路
到公元前138 年，
汉武帝派
张骞出使西域
，
其目的就是寻找传说中的大月氏，
企图联合大月氏夹击匈奴。
在途径匈奴疆域时张骞被俘，
10 年后张骞终于找到机会逃脱，
并最终到达了大月氏。
但这时的大月氏已经不想与匈奴对抗了。
张骞在西域停留一年多后返回长安，
在归途中又被匈奴俘获，在被拘留一年多后，乘匈奴内乱，
终于逃回了长安。
这次出使西域虽然没有达到最初的目的，
但却沟通了汉与西域的联系，
历史上把张骞这次出使西域称为“凿空“
。
公元前121年汉朝击败匈奴，
打通西域通道
；
公元前119年张骞
又以中郎将的身份，
偕同副使、将士等三百余人，
携带“牛羊万头“、“金币帛数千巨万“，
第二次出使西域，
并
把大量丝绸经西北带到了西方
。
张骞一行从长安出发，
经陇西、焉耆、龟兹，
越过葱岭到达赤谷，
与乌孙建立了联系，
通过乌孙，又与大宛、康居、大月氏、
大夏、安息、身毒等国建立联系，
通往欧洲大陆的丝绸之路正式开通
。
这条道路由汉都长安出发，
经过河西走廊进入今天的新疆，
再从新疆通往西亚及地中海等国，
这就是人们通常意义上所说的丝绸之路
，
但比草原丝绸之路晚了几个世纪。
张骞两次通西域，开辟了中外交通的新纪元，
此后各国的使者商人往来于这条路上，
东来的西方人、西行的中国人，
上至王公贵族，下至乞弓狱犯，
都在这条路上留下了深深的足迹。
随着西汉对匈奴的节节胜利，
汉政府沿着河西走廊设置郡县，
派兵屯田戌守、修筑亭障
，
保证了沿途的安全和旅途食宿的方便，
于是西域诸国纷纷与汉帝国建立联系，
这就使得西北丝绸之路日渐繁荣，
而且形成了两条路线。
据《汉书 西域传》记载，
从西汉都城长安出发，
经河西走廊，然后分为南北两条路线。
南道从敦煌出阳关往西，
经过今天的罗布泊，
到达楼兰再沿着阿尔金山，
昆仑山北麓向西，
沿着塔克拉玛干沙漠南侧西行，
经过且末、精绝、于阗、皮山、莎车、疏勒等地，
越过葱岭，向西南可以到达身毒，
即今天的印度、巴基斯坦，
或向西到达大月氏、安息、条支，
最远到地中海东岸。
北道从敦煌向西，出玉门关，
经车师前国，沿天山南麓，
塔克拉玛干沙漠北侧西行，
经过龟兹、姑墨、疏勒等与南道汇合，
再越过葱岭到大宛、康居，
再经过安息、条支到达大秦。
一般来说南道开通较早，
张骞通西域后更加畅通，
北道到汉宣帝时才畅通无阻。
西南丝绸之路
事实上，在今天的四川、云南，
还有一条“西南丝绸之路”。
公元前4 世纪，
印度人在一部著作中曾记载了产自中国的成捆的丝，
这说明远在公元前4世纪，
中国的丝绸已传入印度。
但是这条西南丝绸之路真正为世人关注，并步入
繁荣时期，是在
公元前105年
以后。
这一年，
汉朝从内地广征士卒壮丁，去滇西
开凿
从洱海西去的“博南道”
。
这条古道以四川成都为起点，
永昌为中转出口站，
终点为身毒，
再从身毒转到地中海及西方各国。
丝绸之路的开辟，
有力地促进了中西方的经济文化交流，
对促使汉朝的兴盛产生了积极作用，
时至今日它仍是中西交往的一条重要通道，
仍然对我国的对外经济文化交流发挥着重大作用。
水上丝绸之路
中国丝绸，除了通过陆上交通线大量输往中亚、
西亚和欧洲国家外，
也通过海上交通线源源不断地销往世界各国，
这就是海上丝绸之路。
海上丝绸之路主要有东海起航线和南海起航线两条主干线。
东海起航线
早在战国时期就已经出现，
齐、燕等国就有人远渡朝鲜，
带去了蚕种和丝绸技术。
秦始皇统一六国后及秦末汉初天下大乱时，
齐、燕、赵等国人民为逃避苦役，
带着蚕种不断泛海赴朝，
这就加速了纺织技术在朝鲜的传播。
至于日本，传说秦始皇为求长生不老药，曾派徐福率领童男童女、船员、
百工等数千人东渡日本，
从而带去了养蚕技术，
日本人民后称徐福为“蚕神“。
关于汉代丝绸之路的
南海航线
，
据《汉书 地理志》中记载，
汉武帝派遣的使者和应募的商人出海贸易，其航线即，
自日南，即今越南中部，或徐闻、合浦乘船出海，
顺中南半岛东岸南行，
经五个月抵达湄公河三角洲的都元，
又沿着中南半岛的西岸北行，
经四个月到达湄南河口的邑卢，
即今天泰国的佛统，
从该地南下沿马来半岛东岸，
经二十余日航行到达湛离，即今泰国的巴蜀，
在此弃船登岸，横越地峡，步行十余日，
到达现在缅甸的丹那沙林，
再登船向西航行于印度洋，
经两个多月到达黄支国，
即今天印度东南海岸，
这是当时中国人海上航行到达的最远的地方
。
中国的丝绸之路早在公元前就已经分为海陆两路。就陆路而言，
有西汉张骞开通西域的“西北丝绸之路”，
长城以北的“北方草原丝绸之路”，
和四川、云南山道崎岖的“西南丝绸之路”；
海路则有风平浪静的“海上丝绸之路”，
这样，丝绸之路实际上有四条之多。
近几十年来在我国新疆发现大量汉代丝织品，
在马来西亚发掘出土了与汉代陶片纹饰相似的陶片，
在印度尼西亚出土了汉代的钱币和陶器，
这些不仅证明当时陆上和海上的丝绸之路确实存在，
而且表明当时的对外贸易已相当繁荣。
丝绸之路不仅是中西贸易的一条商路，
促进东西方经济的交流，
它的贡献还表现在推动了东西文化的交流，
最显著的例子便是中国发明的造纸术、印刷术火药等，
都是由这条丝绸之路陆续传入西亚再传至欧洲的，
佛教、伊斯兰教、基督教也是由此路向东传入中国的，
因此可以说丝绸之路是地理大发现之前，
一条世界文化交流的主要通道，
它不仅沟通了东西方文明，
而且促使它们相互渗透。
丝绸之路是古代中国走向世界的一条光明大道，
是中华民族向全世界展示
其伟大创造力和灿烂文明的门户，
也是古代中国与西方文明相互交融，
共同促进的合璧之路。
