环境经济学
欢迎来到速成课：经济学，我是AdrieneHill。
我是JacobClifford。
经济学是关于选择，以及我们如何利用稀缺资源的学间。
经济学不仅仅是关于生产和消费，同样也关于节约。
也许与你的直觉相反。
经济学有大量的内容可以纳入讨论。平衡我们对于繁荣和发展的愿望，与保护自然资源的需要。
今天我们就要来看一看环境经济学，思考一下经济学如何帮助我们保护地球适于生存。
污染会发生，这是人类存在的副产品，我们没有办法完全摆脱污染。
事实上，我们了解历史上早期社会的方法之一，就是研究他们的垃圾堆。一些考古学家称之为贝冢，因为这听上去比垃圾好一些。
但人类制造各种各样的废品的事实，并不意味着我们就必须拥抱海洋上漂浮的垃圾岛、工业城市上方的雾霾与河流中的有毒化学物质。
为了简单起见，我们将会集中探讨一种类型的污染：二氧化碳排放。
这是最主要的温室气体之一，这些温室气体基本上包裹着地球，造成气候变化。
二氧化碳含量已经达到数百万年来的最高峰，所以环境学家认为这是一个“全球性紧急情况”。
人们进行了大量努力来移除大气层中的温室气体，使城市变的更能适应气候变化。
但是今天，我们将要主要
探讨为减少新增污染物排入大气层所做的努力
。
经济学的解决方案十分简单。
第1步，确定主要空气污染的来源。
搞定。我们都知道是什么，是工厂燃烧化石燃料供能，是工业基地利用石油和煤炭生产东西，是交通运输工具使用内燃然引擎发。
第2步，减少这些技术和产品的供应或减少对它们的需求。
就是这样，很简单。
但是，执行这些政策变的非常复杂。
让我们看一看减少供应。
减少供应
正如我们上一集中说过的，各个国家自主实施环境管制的最大问题，就是公地悲剧。
大气层不属于任何人，所以各国都没有理由维持大气层干净，转向使用昂贵的绿色科技。
如果其他国家不这么做，并没有什么全球环境警察惩罚国家污染环境。
尽管像特立尼达和多巴哥这样的国家，人均碳排放量巨大，但人口少意味着，它们只制造了一丁点全球二氧化碳。
减少化石燃料的需求
另一个选项是减少化石燃料的需求，很可能是通过找到可替代的绿色能源。
但我们已经非常依赖化石能源，市场也使这些能源的生产变得非常廉价。所以，任何新型能源都很难取代现有的能源体系。
我们要么耐心的等待新能源逐练发展，价钱变便宜，要么通过政府补贴税收和管制，操控市场来加速这个过程。
对于污染来说，存在长期的副作用。比如气候变化，消费者买东西时通常根本不在意这一点。
还记得负外部性吗？产品的所有成本并没有包含在生产商或消费者支付的费用中。
污染代表了市场失灵，市场没能制造社会需要数量的产品。
为了解决这个问题，一些经济学家认为，政府干预不仅是正当的，还是必要的。
有各种各样不同的干预方法可以实施。
所有这些方法，都是为了鼓励生产者和消费者选择少排污。
一个解决方法，是
政府出台非常具体的规则，管制不同企业的排污量
。
忘掉市场，你必须遵守我们的排污规则。
政府鼓励人们少排污的另一个方法，是
提供价格激励
，这些激励可以鼓励个人做出对环境更有利的选择。
政府可以提高购买汽油的税收，或另一方面，发补贴给开电动车的人。
政府同样可以
创造许可市场
，基本上就是设置企业排污的限制，允许这些企业购买和出售污染许可。
你可能听过这叫做总量管制和交易制度。
这个政策支持者认为可，这会成功限制排放，而不用制定强硬快速可能阻碍经济发展的法规。
以及政府可以
补贴特定技术或企业的发展
，努力使这些技术更具有竞争力。
国家可能会帮助支持太阳能或风能的发展。就在2014年，美国消耗的大约10%的能源就来自于可再生能源，与全球平均水平相当。
当前的预测是，直到2040年，世界消耗能源的15%将会来自于可再生能源。
但是，绝大多数替代能源现在还不够便宜，所以我们使用的大部分能源很可能继续来自于不可再生能源，至少目前是。
我们没有时间坐等技术慢慢降价，也没有任何保证，政府选择的技术会被有效的使用。
也许解决办法不是摆脱化石能源，而是更有效的使用这些能源，但这也有阻碍。
一些能源经济学家认为，能源节约技术有望带来的收益，会被
回弹效应
所抵消。
让我们进入思想泡泡。
回弹效应
让我们假设，Hank每天用1加仑的汽油开车去上班。
于是，一部分是为了帮助地球，但主要还是为了节省自己的钱包，他买了一辆新的高效燃油汽车，同样上班只需半加仑汽油。
他省下了钱，污染也减少了，双赢。
但是回弹效应认为，高效能源利用所带来的收益，会因人们改变行为方式而降低。
有了省下来的钱，Hank可能会比往常更经常开车，他可能会去夏威夷度假，这会导致更多消耗，排放可能更多。
同样，如果更好的高效燃然油汽车，使开车不再那么昂贵，这可能会鼓励更多人买车，增加整体的汽油使用量。
即使人们没有增加开车数量，新的高效燃油会减少汽油的需求，使化石能源更加便宜，更方便用来做其他事情。
回弹效应可能发生，并不意味着我们不应该投资能源节约的技术。这只是意味着，我们必须记住消费者会如何行动。
这同样是为什么经济学家参与环境政策讨论如此重要的原因。
经济学的工具，可以帮助分析政策激励方向，搞清楚什么方法最有效。
谢谢，思想泡泡。
我们所做的事情
好的，我们已经确定了另一个问题。但在你生气的踢翻一桶油，点上火的之前，记住，我们仍有希望。
大多数国家正在积极地解决温室气体的问题。
国际社会已经努力了数十年一起合作保护环境，取得了各种成功。
有国际条约致力于国家减少温室气体排放。
联合国谈判正在进行，努力缔造新的气候变化共识，这可能会在2015年10月被采纳。
私营企业和政府同样都赞助绿色技术的研究。
在美国《2009美国复苏与再投资法案》拨款数十亿赞助可再生能源。
中国同样承诺清理污染，事实上，中国领导了世界可再生能源投资。
现在大多数国家意识到了问题的存在，希望是，它们会找到一种方法，或者更有可能找到大量方法，开始解决问题。
环境经济学家说，不仅仅是政府和生产者需要改变，消费者同样要行动。更有意识的节约和消费，需要变成我们日常生活的一部分，如果我们想保护环境的话。
但仅仅是提着可重复利用的购物袋去超市，不会拯救地球，即使购物袋上面这么写。
更大的花费更多的干预，比如提高绝缘和改善温控器，可能会有更大影响力。
但我们需要意识到，只有个体行动是不够的，各产业部门、政府和个人，我们都要齐心协力。
感谢观看，我们下集见。
为什么减少供应很难做到？
公地悲剧。大气层不属于任何人，所以各国都没有理由维持大气层干净，转向使用昂贵的绿色科技。如果其他国家不这么做，并没有什么全球环境警察惩罚国家污染环境。
如何减少需求？
1 发展新能源；
2 政府管制排污量；
3 提供价格激励，比如发补贴给开电动车的人；
4 创造许可市场，进行总量管制和交易制度；
5 补贴特定技术或企业的发展；
2 政府管制排污量；
3 提供价格激励，比如发补贴给开电动车的人；
4 创造许可市场，进行总量管制和交易制度；
5 补贴特定技术或企业的发展；
什么是回弹效应？
举例来说，我们发明了高效燃油和高效燃油汽车，这似乎对环境保护很有帮助。但是情况可能是，由于高效燃油的存在，更多人更频繁地驾驶汽车，或者其他领域更多地使用高效燃油，这样反而在总体上造成了更多碳排放。
